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Mercedes W 123, T-ModellAm 28. Januar 1976 startet der Mercedes W 123 seine Karriere als heiß ersehnter Nachfolger des legendären "Strich-Acht". Das für heutige Verhältnisse bieder wirkende Fahrzeug kam auf Anhieb bei den Autofahrern und der Fachpresse gut an. Bis heute ist der W 123 auf den Straßen zu sehen, seine Unverwüstlichkeit verhalf ihm zu unsterblichem Ruhm für all jene, die sie zur obersten Autotugend zählen. Zur besonderen Innenausstattung gehören von innen verstellbare Außenspiegel sowie die Kopfstützen mit den seitlichen "Hasenohren". Charakteristisch für dieses Modell jedoch sind die Frontscheinwerfer. Große Rundscheinwerfer und kleinere Halogen-Nebelscheinwerfer prägen das "Vier-Augen-Gesicht". Zur damaligen Zeit fand dieses Aussehen so keiner recht schick und der Begriff "Ochsenaugen" wurde geboren. Auf der IAA in Frankfurt 1977 präsentierte Mercedes das T-Modell und legte den Grundstein für den Erfolg aller bis heute gebauten T-Modelle. Die zweite Epoche zeichnet sich durch die neuen Vierzylinder-Motoren aus. Zeitgemäß erhielten auch alle Diesel-Modelle den Schlüsselstart, und die Kopfstützen verloren ihre "Hasenohren". Im September 1982 begann die dritte und letzte Epoche des W 123. Neben der jetzt serienmäßigen Servolenkung, erhalten nun die Käufer der günstigeren Varianten ebenfalls die eleganten großen Breitband-Scheinwerfer ab Werk. Das Mercedes T-Modell ist in den Ausführungen: 240 TD, 300 TD, 300 TD Turbo-Diesel, 230 T, 250 T und 280 TE produziert worden. Die Bilanz: Das T-Modell bringt es auf 199.517 verkaufte Modelle. Das Busch-Modell im Maßstab 1:87 wird in zwei Ausführungen mit beachtenswerten Details auf den Markt kommen. Das Standart-Modell kommt zunächst in der folgenden Ausführung:-Superhochglanz-polierte Karosserie mit feinsten Gravurlinien-Sehr helle runde "Ochsenaugen"-Scheinwerfer in vorbildgetreuer Leuchtenoptik. Eingesetzte Rückleuchten. -Filigraner freistehender Mercedes-Stern.-Vorbildkonforme Inneneinrichtung mit farblich abgesetztem Armaturenbrett und separat eingesetztem Lenkrad.-Verchromte Außenspiegel und Dachreling-Radkappen in Wagenfarbe mit geprägtem MB-SternDie CMD-Ausführung steht für zusatzverchromte Kleinteile, Metallic-Lackierung und höchste Detaillierung und unterscheidet sich durch zusätzliche Extras: -Hochglänzende Metallic-Lackierung-Feiner Druck der Modellbezeichnung auf der Fahrzeugrückseite.-Druck der Zierleisten und Türgriffe.-Druck der silbernen Fenster-Umrandung auf allen vier Seiten.-Lenkrad mit geprägtem Logo!-Eingesetzter Innenspiegel mit silberfarbiger Spiegelfläche.-Sehr helle Breitband-Scheinwerfer in vorbildgetreuer Leuchtenoptik
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Versteigert wird eine Auspuff-Anlage wie auf den Bildern zu sehen Zustand: TOP-Zustand komplett dicht, nichts am Scheppern; nichts durchgerostet, nichts gebrochen oder gerissen Rost vorhanden, aber nicht schlimm Zur Info: Geschlachtet wird ein Mercedes-Benz ML W163 Baujahr 2001 Laufleistung ca 135000 km Farbe silber-met. Mit Holzausstatung, Automatik und vieles mehr Die Teile können in 32423 Minden oder 41236 Mönchengladbach abgeholt werden, ansonsten ist Versand oder Zustellung möglich. Tel.: 01631421184
Sport-Endrohre, C-Klasse W204 Limousine und T-Modell passend für Diesel + Benziner ab Baujahr 2007 bis heute. B-Ware mit kleinen Fehler. Zum Beispiel kleine Kratzer, kleine Wellen. In der Regel aus 1m Entfernung nicht sichtbar. Nur so Lange Vorrat reicht! Kein Ausschneiden oder Verändern der Stoßstange notwendig. Mit TÜV-Unbedenklichkeitsbescheinigung. Diese Bescheinigung muß lediglich mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden. Material: rostfreier Edelstahl und zusätzlich hochglanz poliert. Lieferumfang: 2 Stck. Endrohre Durchmessser 55mm, TÜV-Bescheinigung, Montageanleitung und Imbusschlüßel. Montage: Die Sportendrohre einfach auf die originalen Endrohre aufstecken , anschließend je Rohr 2 Schrauben anziehen. Das ist alles. Nur für Fahrzeuge, die noch kein serienmäßiges Chrom-Endrohr haben.
Schätz Chrom Sportdoppelendrohre für C-Klasse W203 Limousinen und T-Modelle Passend u.zugelassen für alle 4 Zyl. Diesel und Benziner. Nur so lange Vorrat reicht ! Achten Sie beim Kauf darauf, daß die Endrohre TÜV geprüft sind! B-Ware mit kleinen Fehler. In der Regel aus einer Entfernung von 1m nicht mehr sichtbar. Diese Doppelendrohre sind mit einer Schraubbefestigung versehen. Kein Ausschneiden oder Verändern der Stoßstange oder Auspuffanlage notwendig. Die Abgase gehen direkt durch die Endrohre. Mit TÜV-Unbedenklichkeitsbescheinigung. (Kein Eintrag in die Papiere) Kein Vorfahren beim TÜV. Diese Bescheinigung muß lediglich mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden. Material: rostfreier Edelstahl. Lieferumfang: 1 Doppelendrohr, TÜV-Bescheinigung, Anbauanleitung.